Uomo d’affari di Maui, il capitano ha citato in giudizio per $ 2 milioni dopo aver messo a terra uno yacht di lusso


Un imprenditore il cui yacht di lusso si è arenato e ha fatto fuoriuscire gasolio nelle acque al largo di Maui il mese scorso è stato citato in giudizio per oltre 2 milioni di dollari di danni da un belief che gli ha venduto la nave.

La causa intentata lunedì presso il tribunale distrettuale degli Stati Uniti a Honolulu chiede almeno 1,45 milioni di dollari per la perdita dello yacht, che avrebbe dovuto essere ripagato nel corso di 15 anni. Chiede inoltre almeno $ 500.000 per lavori di salvataggio e almeno $ 500.000 per danni ambientali.

Kevin e Kimberly Albert, amministratori fiduciari dell’Albert Revocable Belief nel New Mexico, hanno intentato causa contro Jim Jones, la sua compagnia Noelani Yacht Charters e il capitano della nave Kimberley Kalalani Higa.

La causa cube che l’unico capitano autorizzato sulla polizza assicurativa period Joe Bardouche. Entrambi hanno una licenza della Guardia Costiera degli Stati Uniti da 100 T.

La causa afferma che Jones e la sua compagnia hanno utilizzato la nave “in modo gravemente negligente” per un viaggio personale senza chiedere l’approvazione del belief.

Lo yacht Nakoa di 94 piedi si è arenato nella baia di Honolua il 20 febbraio dopo che la sua linea di ormeggio si è spezzata. Appaltatori privati ​​​​hanno rimorchiato la nave in mare, dove è affondata a circa 800 piedi (244 metri) d’acqua il 5 marzo.

Il Dipartimento statale del territorio e delle risorse naturali prevede di addebitare a Jones il costo di $ 460.000 per il recupero della barca. Sta anche valutando multe dopo l’episodio che ha danneggiato la barriera corallina.

La causa afferma che Jones ha notificato alla fiducia dopo la messa a terra che aveva portato fuori lo yacht per uso personale.

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Il Nakoa è stato affondato in 800 piedi d’acqua dopo essere stato liberato dalla baia di Honolua.

Cube che Jones e Noelani Yacht Charters hanno violato un contratto di acquisto che riteneva l’acquirente responsabile per qualsiasi rischio di perdita o danno. L’accordo delineava anche le operazioni, i requisiti dell’equipaggio e gli usi limitati.

Un messaggio telefonico lasciato per Jones alla Noelani Yacht Charters non è stato immediatamente restituito. Il sito net dell’azienda cube che non è più in attività.

La compagnia ha dichiarato a The Maui Information a febbraio che “questo è stato un ritiro di famiglia con una sfortunata positive”.

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